CLoRE

CARIO

社内システム

配送品質と安全管理を属人化させないため、
業務管理システムを
自社で開発・運用しています。

ノートPCに表示された配送管理ダッシュボードのイメージ
ドライバー(応募者)向け

スマホ1台で、事務作業は終わります

軽貨物の仕事で意外と負担が大きいのが、
配送以外の作業です。
日報の手書き、LINEでの報告、
点検記録の紙、報酬の内訳がわからない。
CLoREでは、これらをすべて自社開発の
システムに集約しています。

  • 報告はタップだけ

    出勤・終了・個数の報告は
    画面をタップするだけ。
    手書きの日報も、
    LINEでの長文報告もありません。

  • 報酬の内訳が見える

    稼働実績と控除の内訳が
    毎月スマホに届きます。
    「何がいくら引かれたか」が
    全部見えます。

  • 急な出費にも対応

    週払いの申請もアプリから。
    電話や紙のやりとりは不要です。

車両の点検記録、オイル交換の時期、事故や
ヒヤリハットの報告も
同じアプリの中にあります。
紙とLINEを行き来する必要はありません。

CARIOアプリ クルー ホーム画面のキャプチャ

S-01 クルー ホーム

スマホ画面 / 氏名と現場名をマスク

CARIOアプリ 業務報告画面のキャプチャ

S-02 業務報告

スマホ画面 / 現場名をマスク

CARIOアプリ 月次明細画面のキャプチャ

S-03 月次明細

スマホ画面 / 内訳・合計金額を
すべてマスク

元請け・取引先向け

管理体制 ―
自社開発システム
「CARIO」による稼働管理

合同会社CLoREは、
配送品質と安全管理を属人化させないため、
業務管理システム CARIO を
自社で開発・運用しています。
稼働実績・点呼記録・車両整備・事故対応の
すべてがシステム上に記録され、
現場責任者と本部が
同じデータを見て運営しています。

  • 01OPERATION

    稼働管理

    ドライバーごとの稼働実績・配車を
    日次で記録。
    欠車の発生と補充状況を
    本部が即時に把握

  • 02SAFETY

    安全・点呼

    業務開始前の確認記録と日常点検を
    アプリで記録。
    記録漏れは管理者に自動通知

  • 03MAINTENANCE

    車両整備

    車両ごとの走行距離を記録し、
    オイル交換など整備時期を
    自動で判定・通知

  • 04INCIDENT

    事故・ヒヤリハット

    事故報告をアプリから即時起票。
    修理・保険対応の
    進行状況まで一元管理

これらは紙やスプレッドシートではなく
データとして残るため、
稼働率・事故率・報告率を数値で管理し、
改善の判断に使っています。

CARIOアプリ 管理ダッシュボード画面のキャプチャ

S-04 管理ダッシュボード

スマホ画面 / 氏名と現場名をマスク

CARIOアプリ 車両管理(CARIO AUTO)画面のキャプチャ

S-05 車両管理(CARIO AUTO)

スマホ画面 / 車両情報と
担当者名をマスク

正社員・幹部候補向け

私たちは、
軽貨物業界のインフラを
作っています

軽貨物業界の管理業務は、いまだにExcelと
LINEで回っています。
誰がいつ何を運んだか、いくら稼いだか、
車がいつ整備されたか、
それを把握できている会社は
ほとんどありません。
合同会社CLoREは、この業界の
業務管理システム
CARIO(Carry × Career)を自社で
開発しています。
荷物を運ぶだけでなく、
ドライバーの人生とキャリアも
運ぶという思想で作っているシステムです。

  • 01

    自社で作って、
    自社で使っている

    採用から稼働管理、報酬計算、
    車両整備、
    経営数値までを一つの
    システムで運用中。
    現場の声が翌週には機能になります。

  • 02

    外販を前提に作っている

    同業他社への提供を
    視野に入れた設計。
    将来的にはFC本部システムとしての
    展開も進めています。

  • 03

    数字で判断する組織

    採用単価、定着率、
    現場別の利益率まで
    数値化。
    感覚ではなくデータで
    意思決定します。

CARIOアプリ KPIダッシュボード画面のキャプチャ

S-06 KPIダッシュボード

スマホ画面 / 現場名・在籍人数・
配車件数・報告件数をマスク